余裕があればピットを回ってみたいと思ってましたが、今回のレースでカツカツしていましたので、余裕なし（・・） 同じスポーツのnonさんやTAKEと少し話も出来ましたが、nonさんはトリプルエントリーでカツカツ・・・スポーツは不調の様でした。トリプルはキ…

予選２ラウンド目が始まる前に、１ラウンド目で潰したピニオンの予備が無く、手持ちのピニオンに交換するとギヤ比が5.2か5.6・・・そこでＭ山さんに相談すると、どこからとも無く調達して頂いたので、助かりました（＾＾； ２ラウンド目はＭ山さんに見てもら…

予選のの合間に40Ｒを作っていました。朝タイヤを削ろうとしたらF'sさんにタイヤサンダーを貸して頂いたので、持参してきたダイヤモンドヤスリで36Rを削りましたが下手です（・・；； 40Rを削るときはY山さんも削りに来ていたので、削り方のコツを聞いてみま…

長々と書いた日記を最後まで読んで頂きありがとうございました（＾＾） 決してわざと長くした訳ではありませんから〜（笑） この長い日記に何かコメント貰えると嬉しいです（＾−＾）

レース日の朝にＫ村さんから、「今日優勝出来んかったら、英田はおあずけじゃ」と激を頂いておりましたが、見事に優勝を逃してしまいました。これで英田はおあずけですか？（笑） サーキット破りも県央の時はTAKEさんか情報を貰い準備も出来ましたが、今回は…

今回は私のレース用のヨコモの新型T-MAXのモーターのメンテをF'sさんにやって頂いたのですが、その作業を少し見ていましたがタイヤ作りと同様に手際よくやられていました。F'sさんは普通にメンテしているだけと言われていましたが、普通にも上手いと下手はあ…

今回はF'sさんにモーターメンテをやって頂ける事になっていましたので、早速お願いしてＢＤの先輩Ｍ山さんに色々教えて貰おうと聞きに行きました。Ｍ山さんには快く色々セットの情報を教えて頂けました。ポムを知り尽くしているＭ山さんだけに、私的に驚きの…

いよいよ予選開始です。タイヤは36Ｒの新品を投入、もちろんレース用モーター搭載済み、優勝目指してスタートです！ スタートして1コーナーを曲がりバックストレートを駆け抜け、ストレートエンドを曲がった瞬間、止まりました（・・； まったく動きません・…

今回のBDはダンパーメンテの時にSDで最終的にやっていたのと同じオイルとバネにしてきました。これは基本セットから前後1つ柔らかくしてオイルを硬くした状態です。この状態で練習走行・・・まずまずかな・・・と言うか良く覚えていません（＾＾； 悪くは無…

いよいよレース当日のを迎えました。今週一週間の残業疲れを取るために早く寝るはずが、結局２時前に・・・（・・； そして５時起きです。ラジコンをされている方は徹夜とかされる方もいますが、すごいと思います。だって私は疲れやすい体質ですから（笑） …

決勝が終わり、カツカツモードから開放されて余裕の出た私は、SSクラスの観戦をなんと計測器のあるアナウンス席にお邪魔して観戦です。アナウンス担当のちゅうボスさんが快く隣に座らせて頂き、初めて計測中のパソコン画面も見せて頂きました。こうなってる…

苦手の逆周りでこのタイムにビックリです。あの日・・・・Ｋ村さんに練習を見てもらってなかったら、この成績はきっと無かったです。あの時教えていただいた事は100％マスター出来た訳ではありませんが、意識することにより効果が出ていると思います。アンプ…

車の準備もして、出番が車での間カツカツだった気持ちを落ち着かせて、集中力を高めるなんてカッコイイものではありませんが、車も触らずボーとしていました（笑） 出番が来て少しは落ち着いたかなと、ボディを付けようとしたらポンダーをまだ付けていません…

予選2ラウンド目を走った後、Ｋ村さんがフロント沈んで失速しているから、決勝までに対策するようにとの事で、少々アドバイスをして頂きました。確かにこのままではマズイ気もしたので、Ｍ山さんに聞こうかと思いましたが、ダブルエントリーで決勝では最初の…

ポムのレースも第５戦目になりました。前回はいろんな方にアドバイスをして頂き、２位になることが出来ましたが、果たして今回は・・・・・レースに参加された方にはバレバレですが、順番にいってみたいと思います。今回も長くなる予感がするので、読まれる…