TA05 3号機

ら・じれのタミチャレ後に、1号機のアライメントを参考にセッティングを行い、決勝で使ったバッテリーを載せて、ミゾが残っている後輪タイヤ2台分を使うミコイチタイヤで、3号機を走らせましたが予想より好感触でした(^^)

この3号機は1号機のIFS化により、残り物パーツで完成したTA05-Rもどきで、旧コースでシェイクダウンした時は全然曲がらずイマイチな感じでしたが、今回の新コースでは良い感じで曲がるので運転が楽でした。ラインを外から入れないと曲がらないコーナーがあるのが課題ですが、タイヤ、モーター、バッテリーを良い物に交換してタイムアタックしてみたいです。